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大倾角带式输送机传动原理

时间:2019-12-17 作者:联众 【原创】

大倾角带式输送机传动原理

1、大倾角带式输送机的牵引力是通过传动滚筒与输送带之间的摩擦力来传递的,因此必须将输送带用拉紧装置拉紧,使输送带在传筒滚筒分离处具有一定的初张力。

2、大倾角带式输送机与货载一起在托辊上运行。输送带既是牵引机构,又是承载机构,货载与输送带之间没有相对运动,消除了运行中胶带与货载的摩擦阻力。由于托辊内装有滚动轴承,输送带与托辊之间是滚动摩擦,因此运行阻力大大减小,从而减少了功率的消耗,增大了运输距离。对于一台大倾角带式输送机,其牵引力传递能力的大小,决定于输送带的张力、输送带在传动滚筒上的围包角和输送带与传动滚筒之间的摩擦系数。

要保证大倾角带式输送机的输送带在传动滚筒上不打滑,正常运行,在生产实践中要根据不同情况采取相应的措施。

提高牵引力的传递能力可从以下几方面入手:

1、增大拉紧力(初张力)。大倾角带式输送机在运行中,输送带要伸长,造成牵引力下降,所以要根据情况,利用拉紧装置适当地将输送带拉紧,增大输送带张力,以提高牵引力。

2、增大摩擦系数。其具体措施是:保护好传动滚筒上覆盖的木衬或橡胶等衬垫,以增大摩擦系数,另一方面要少出水煤,预防摩擦系数减少。

3、增加围包角。井下大倾角带式输送机由于工作条件差,所需牵引力大,故多采用双滚筒传动,以增大围包角。

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