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联众现场安装人员总结带式输送机跑偏实用窍门

时间:2019-12-24 作者:联众 【原创】

常见的带式输送机跑偏体现在以下几种:

1、加料跑偏:加料跑偏是常见的是指皮带机空车运转时正常,但是加料时总是向一个方向跑偏,这种情况一般是加料口处正下方没有安装缓冲托辊组或者落料角度倾斜造成的,正确做法是在下料口处正下方安装不低于3组的缓冲托辊组距离300MM-600MM根据皮带机大小而定,落料倾斜跑偏则需要调整好角度避免使物料冲击造成跑偏。

2、机空车跑偏:带式输送机空车跑偏是指设备安装完毕后调整时跑偏,这种跑偏是多样的,原因大致是安装时头尾架及中间架左右高低不平或者是头部传动滚筒与尾部改向滚筒以及中间架上安装的上下部托辊组不在同一条直线上或者不同心造成跑偏,这种跑偏需要首先把机架左右的高低调整在一个水平线上,然后把头部传动滚筒和尾部改向滚筒调整在一个垂直线上,调整好先观察当皮带运转时向哪个方向跑偏,调整时头部传动滚筒和尾部改向滚筒不要动,调节上下部托辊组即可,如果是尾部跑偏则调整从尾部数的倒数第二个下部托辊组,调整方法是根据皮带的运行方向,比如皮带的运行方向是正前方,皮带机运行时向左跑偏,则把下部托辊组左则向前调整,如果向右侧跑偏则把右侧的托辊组向前调节,(注意;若是上部托辊组可以多调节一点,但是下部托辊组调节一点就起很大的作用)根据实际情况可以多调节一点然后在调节回来。

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