钢丝绳提升与链条提升方式优劣性

提升与链条提升方式优劣性

就我这十年所了解过的升降横移类立体车库而言，其提升方式主要有钢丝绳提升、链条提升、液压提升和丝杆提升这四种方式。其中又以钢丝绳提升、链条提升常见，所以在这里我只对钢丝绳提升和链条提升在升降横移类立体车库上的应用优缺点进行简单比较。

1、稳定性

就这点而言，链条提升方式占优。相比钢丝绳而言，采用链条提升方式的车库在升降过程中稳定性好很多，这主要与链条与钢丝绳的结构不同有关，我们都知道，链条提升的车板只能在前后方向晃动，而钢丝绳提升的车板却可以是前后左右晃动。同时给车板同样的外力，链条提升的车板晃动幅度远小于钢丝绳提升的车板，这对安装在室外，可能遭遇大风袭扰的立体车库而言，链提升方式的优势非常明显。

2、观感

现在的车库已经不能满足于基本的使用功能了，尤其是对那些不是很懂立体车库的用户而言，很多时候，观感也会成为他们选择车库的重要因素。就这点而言，在低层的车库上，链条提升的占优势。

3、运行时的噪音

在这点上，钢丝绳提升方式的占有一定优势。链条在提升过程中会发出较大的声响，尤其是当层数较高，载车板的提升高度增加到三层以上时，只要载车板上的链条吊点与纵梁上的导轮不在同一平面（哪怕是稍许的偏差），链条都会出现偏齿、卡齿甚至跳齿的现象，由此产生的声音不是悦耳而是刺耳了。

4、成本

成本是每个厂商都力求控制的要点所在。在层数较低的时候（3层及以下），链条提升方式的成本要低。主要是因为钢丝绳提升方式必须要有的卷筒价格不菲，同时还有就是如果采用钢丝绳提升的方式，那么升降车板的长度就比链条提升方式的要长很多。不过，超过3层后链条提升方式的成本相对于钢丝绳提升方式而言就没有了优势，因为链条的单价比钢丝绳贵出太多。而且，随之而来的纵梁加长也必定导致成本的增加。

5、维护便利性

车库的维保将会是以后每个厂商必须关注的重点，因为从国外的经验来看，服务好才是真的好（我这里说的好既包含用户对厂商的评价好，也包含厂商由此收获的利益好）。首先从发现故障的便利而言，钢丝绳有优势，毕竟，钢丝绳跳丝、断丝是一眼就能看出来的，而链条的损坏与否没有点细心加恒心只怕是难以发现，所以从这点而言，链条提升方式的车库存在较大隐患（掉车板可不是好玩的事情）。但是如果从维修的便利性来说，链条又有了优势，假如链条有损坏，只需把损坏的那几节链条更换即可。而钢丝绳就不行，必须更换整根钢丝绳。从这点而言，不论是维修的便利、维修的成本还是备品备件的便利，链条提升方式都要明显优于钢丝绳提升方式。